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中國時報【柯伶穎╱台北報導】

台北燈節今年首度移師北門,將在2月4日至2月12日登場,燈節展區的模擬圖在官網上先曝光,從北門、中山堂的光雕沿著中華路,一路至西門町有彩蛋區祈福燈區、世大運燈區等,不過,民眾憂心腹地狹窄,恐造成交通大打結。

每年在花博園區舉辦台北燈節,今年將改在北門舉辦,展區將鎖精套環從中華路、西門町紅樓一路延伸到北門廣場,北門將舉辦光雕秀,中華路沿路設置主題燈區。

燈節倒數1個月,繼小提燈後,燈節展區的模擬圖也悄悄在官網上曝光,包括北門、中山堂將有光雕、還有西門町周遭的地景創作曲、西門廣場上則有祈願燈彩蛋區,也保留學生創作與企業參與的區域。其中,主展表演區將設在紅樓,由設計師不二良操刀設計。

但民眾質疑,燈區設在行人道上,北門與西門町廣場腹地狹小,根本比不上圓山花博園區,屆時可能連3000人都擠不進去,屆時車潮、人潮湧進,可預見交通大打結,「根本自曝其短。」

台北市觀傳局回應,除由交通專業顧問公司負責,也與交通局、警察局、交通警察大隊、萬華區公所及中正區公所加強溝通協調,降低當地交通衝擊。

另外,台北燈節周邊汽車停車空間約8000個,機車停車空間約1萬500個,應足以供應活動停車所需,也希望民眾多多利用大眾運輸工具前往。

交通部公路總局昨(二十五)日表示,公路總局已經協調首都及統聯兩家國道客運業者,配合在春節之前繼續維持現行相關票價,至於其他業者如有意調整票價,公路總局也將協調配合辦理。

公路總局指出,國道客運長期提供票價優惠鼓勵民眾搭乘,值得肯定,這次則要感謝客運業者配合於春節前繼續維持現行既有票價服務;後續,公路總局將與各國道客運業者持續共同合作,以順利完成即將到來之元旦及春節連續假期疏運工作。語音聊天

公路總局運輸管理中心昨天上午說明,國內國道客運業者為吸引鼓勵民眾搭乘利用國道客運服務,長期以來實售票價都低於核定票價上限,因應新勞動法令所需必要增加的成本,目前是有首都及統聯客運公司在符合核定票價上限規定下,已向轄管公路監理機關申請備查,調整縮減現行相關票價優惠幅度。其中,首都客運公司並已公告預定明(一○六)年一月五日實施。

公路總局運輸管理中心指出,依據汽車運輸業管理規則規定,客運業者在核定票價上限下調整全票或優惠票票價,是函報轄管公路監理機關備查及公告一周後即可實施;國道客運業屬勞力較密集且需專業職業大客車駕駛人,業者因應須符合新勞動法令規定所需,在長期實售票價均低於核定票價上限之情形下,依維持營運必要考量調整相關原有票價優惠幅度,社會大眾應可理解。

首都客運表示,該公司所屬「台北─宜蘭」國道客運路線自九十六年十二月十一日通車迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直維持優惠票價。可是近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪三次計新台幣六千五百元。

另,首都客運進一步指出,包括:市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本,而為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車。在各項成本都增加之際,迫不得已才會將維持九年的優惠酌予調整。

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